En développant l’Audi Q5 hybrid quattro, Audi écrit un nouveau chapitre dans l’histoire de son avance technologique pour l’efficacité énergétique. Notre ambition : optimiser constamment l’efficacité de nos véhicules tout en cultivant la sportivité, indissociable de la marque Audi. Cette ambition, l’Audi Q5 hybrid quattro la porte à un niveau de développement jamais atteint jusqu’à présent, en incarnant l’avant-garde de la mobilité électrique et l’entrée dans une ère nouvelle placée sous le signe du « zéro émission ».L’Audi Q5 hybrid quattro combine le moteur 2.0 TFSI, récompensé à de nombreuses reprises, avec la technologie quattro et une technologie hybride innovante. Le résultat : une Audi qui brille tout autant par son dynamisme que par son efficacité énergétique. Véhicule 100 % hybride, il est capable, par son seul moteur électrique, d’atteindre une vitesse de 100 km/h et une autonomi... Q5 Hybrid Quattro » La suite

AVANT-PROJET D’ARRÊTE DU GOUVERNEMENT DE LA REGION DE BRUXELLES-CAPITALE RELATIF AUX AIDES ENVIRONNEMENTALES ET aux AIDES à l'intégration urbaine – Sous-section 3 – ECONOMIE D'Energie ET PRODUCTION D'Energie A PARTIR DE SOURCES D'ENERGIES RENOUVELABLES Le Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale, Vu la recommandation 2003/361/CE du 6 mai 2003 de la Commission concernant la définition des micro-, petites et moyennes entreprises ; Vu le règlement CE n° 1998/2006 du 15 décembre 2006 concernant l'application des articles 87 et 88 du traité CE aux aides de minimis (JO L 379 du 28.12.2006 p 5-...

Audi pourquit ses recherches dans les systèmes de propulsion hybrides et les motorisations électriques. Pour le moment cette Audi A5 e-tron Quattro PHEV n'est qu'un prototype d'étude qui ne devrait pas connaitre de version de série avant plusieurs années.L'Audi A5 e-tron Quattro PHEV est propulsée par un 2.0 TFSI de 211 ch lequel reçoit le renfort de deux moteurs électriques pour des puissances de 45 ch (211 Nm) sur l’essieu avant contre 81 ch (300 Nm) sur l’essieu arrière. Le groupe motopropulseur de l’A5 e-tron est complété par une transmission à quatre vitesses R-Tronic. Évidemment l’unité électrique implantée à l’avant viendra épauler le bloc thermique quand celui positionné à l’arrière, sous conditions précises de roulage, devra assurer la transition en transmission intégrale.Coté performance, en mode 100 % électrique, l’auto pourra se mouvoir durant une quarantaine de kilomètres aff... A5 E-tron Quattro PHEV » La suite

L'Audi A6 Hybrid est sur les rails pour être commercialisée l'an prochain, Audi en profite pour diffuser le communiqué détaillant une nouvelle fois une technique qui va permettre à une grande familiale de proposer 235 ch pour une consommation mixte donnée pour seulement 6,4l/100km. Le mode 100% électrique ne sera pas anecdotique avec la possibilité de rouler 3 km sans carburant jusqu'à 60 km/h. )

Prévue pour 2012, la prochaine berline hybride de chez Audi sera l’A6. Elle associe un moteur essence 2.0TFSI et une motorisation électrique, pour un total de 245ch et environ 480Nm en utilisation combinée. Cette puissance est obtenue non pas à partir d’un V6 mais d’un 4 cylindres turbocompressé et avec injection directe. Pour ce qui est de la consommation, Audi annonce 6,4 litres aux cent kilomètres, et la possibilité de rouler en mode tout électrique jusqu’à 100km/h pendant 3km environ grâce aux 36 kg de batteries Lithium Ion (capacité de 1,3kWh). Son réservoir de 73 litres autorise quant à l...)

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Les véhicules les plus populaires pour sportives, cabriolets

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Que se soit pour les jeunes conducteurs, pour les personnes agées, ou les personnes en carence de points sur leurs permis, les voitures sans permis constituent un mode de transport urbain pratique et sûr. Leur petite taille et leur faible poids permette d'optimiser l'efficacité énergétique du système de propulsion et de facilité le parking dans les centres villes.... Voiture sans permis » La suite

Les véhicules les plus populaires pour voiture sans permis

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A quelques mois du lancement officiel de la version hybride de l'A6, prévu en 2012, le constructeur nous présente les caractéristiques officielles et définitives du véhicule. Motorisation Reprenant la motorisation du Q5 hybride, l'Audi A6 hybride associe un moteur deux litres TFSI d'une cylindrée de 1.984 cm³, capable de délivrer une puissance de 155 Kw (211 cv) et un couple maximal de 350 Nm, à un moteur électrique synchrone à aimant permanent d'une puissance de 40 Kw et d'un couple de 210 Nm. Montées l'une derrière l'autre, les deux motorisations sont capables de délivrer une puissance de...)

Au Salon de Detroit (NAIAS) Mercedes présentera deux modèles hybrides, un essence et l’autre diesel.Bien que les performances écologiques de la version essence laissent à désirer, celles de la version diesel équipée de la technologie BlueTEC (une partie des rejets nocifs sont rebrulés à l’échappement) propose des émissions de seulement 109 g/km !Une chiffre qui la place tout proche de celui la technologie HYbrid4 PSA -qui annonce 99g/km et 3.8l/100km pour la 3008 par exemple- alors qu’elle offre 15% de puissance supplémentaire en mode combiné.La Classe E 300 BlueTEC Hybrid en détails :Son 4 cylin...)

20 voitures électriques de la marque Audi sillonnent désormais les rues de Munich. Des Audi électriques pour le grand public, c’est presque vrai! La marque Allemande a lancé son premier projet d’expérimentation de voitures électriques. Ces petites citadines A1, faisant partie du programme de développement de véhicules écologiques d’Audi baptisé « e-tron », feront désormais partie du [...] Articles complémentaires :

1. Une Audi A2 électrique en 2014
2. L’Audi E-Tron, nouvelle version
3. L’Audi E-Tron Spyder